3月12日晚间，江淮汽车（600418）公告，公司与大众中国拟按股比同比例向大众汽车（安徽）有限公司（简称“大众安徽”）增资人民币65亿元，其中，公司以现金出资16.25亿元，大众中国以现金出资48.75亿元。
本次增资完成后，大众安徽的注册资本将从73.6亿元增加至138.6亿元，江淮汽车与大众中国持股比例不变，仍为25%和75%。此次增资将今明两年内同步分批支付到位。
大众安徽成立于2017年，由大众中国和江淮汽车共同合资组建，是大众汽车集团在中国首家专注于新能源汽车的合资企业。其前身为江淮大众，成立之初两家公司分别持股50%。
但是在2020年，大众安徽开始去江淮化。这一年5月，大众汽车投资收购江淮汽车第一大股东江汽控股50%股份，并同时增资江淮大众，股权提升至75%。此后，江淮大众更名为大众安徽。
去年12月，大众安徽已正式投产出口欧洲市场的纯电动车型Cupra Tavascan，另一款面向中国市场的大众汽车品牌车型将于2024年下线。
此次江淮和大众对大众江淮共同增资，意味着大众安徽将加快生产建设步伐。
而除了大众安徽这一新能源汽车生产企业，大众还在安徽成立了在华首个独资电池包生产工厂，由大众汽车（安徽）零部件有限公司负责实施。
去年11月21日，大众中国官方宣布，该工厂正式投产首套高压电池系统。该电池系统是基于大众MEB平台生产的纯电动汽车的关键零部件。
据悉，该工厂项目总投资约15亿元，预计2028年达产后可实现年产新能源汽车配套电池包30万套，预计至2032年可累计实现销售收入约1290亿元。
值得注意的是，未来，大众汽车（安徽）零部件有限公司还将基于与国轩高科合作开发的标准电芯，在集团内率先投产Cell-to-pack电池包。